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6月18日，针对“理思汽车常州工场单日排产量超400辆”的音问，理思汽车董事长兼CEO李思在线回报示意：“当今有两条分娩线，一条是双班，一条是单班。当今的峰值产能是7500辆/周（6天分娩1天磨真金不怕火），周请托量超出的部分是理思ONE的请托。”

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同期，李思走漏，“岁首制定贪图过于保守，是以当今要害零部件正在围绕特地1万辆/周新增开导，要到四季度才不错收场1万辆/周的分娩，两条线都开双班。”

笔据理思汽车官网炫耀，理思汽车当今共有两个分娩基地，离别为理思汽车常州智能制造基地（即常州工场）和理思汽车北京绿色智能制造基地，当今仅常州工场投产使用。

据了解，理思汽车北京绿色智能工场于2021年10月开工诞生，该工场在原北京当代一工场现存厂区上进行校正，所有这个词技俩投资特地60亿元，全体沿用率可达60%。按照策划，该工场将于2023年年底投产，投产后一期将收场年产10万辆纯电动汽车。

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衔尾此前数据来看，本年5月，理思汽车请托新车28277辆，同比增长146%。6月1日至6月11日，中国市集新势力品牌销量榜中，理思汽车以1.19万辆的得益位列第一。不久前，李思建设新的贪图：“理思L7、L8、L9三款车，2023年内挑战4万辆/月。”

近日，理思汽车迎来第40万辆整车讲求下线这一里程碑技能。为了温暖快速增长的市集需求，理思常州工场面前两条产线正抵制擢牺牲真性。据了解，在多家造车新势力中，理思汽车坚捏自建工场口头，并创立了一套我方的智能化分娩体系，理思汽车全栈自研Li-MOS制造运营系统涵盖车辆运转分娩到分娩鸿沟的全闭环经过的数字化责罚，可收场一个完好的交易闭环。

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值得一提的是，本年5月底，李思曾发文示意，“非论是订单量如故请托量，协调三周1000辆/天一经站稳。接下来主要任务是擢升供应链的供应量，因为岁首的供应贪图设定的有点低了。”

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面前，理思L7/L8/L9产物线布局一王人完成。按照策划，2023年，理思汽车将挑战在30万元到50万元价钱区间的一王人豪华SUV市集拿下20%的市集份额。而这一贪图对应了快要160万辆的产能。